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行星齒輪減速機的熱處理方式有哪些

行星齒輪減速機的熱處理方式有很多,，如表面淬火,、整體淬火,、滲碳淬火、滲氮等,，應根據(jù)行星齒輪減速機的承載力及使用壽命等特點選定。

針對精密行星齒輪減速機的結(jié)構特點和齒輪的載荷性質(zhì)，應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多,。如表面淬火、整體淬火,、滲碳淬火,、滲氮等。

行星齒輪減速機的熱處理方式

1.表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種,。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果最好,。齒面硬度可達45-55HRC.
2.滲氮
采用滲氮可保證齒輪在變形最小的條件下,，達到很高的齒面硬度和耐磨性，行星齒輪減速機熱處理后不再進行最好的精加工,，提高了承載能力,。
3.滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對較大的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形,，以保證精度,。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分數(shù)為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58-62HRC范圍內(nèi),，若低于57HRC時,，硬面強度顯著下降，高于62HR則脆性增加,。滲碳淬火齒輪的硬度,，從齒輪表面至深層逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度5.25HRC處的深度,。
滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外,，還在于表面的殘余壓應力。它可使最大壓應力區(qū)的應力減小,，因此磨齒時不能磨齒根部分,。